آیا هند مقصد تازه سنگ‌آهن پس از چین خواهد بود؟
در حالی که چین همچنان بزرگ‌ترین خریدار سنگ‌آهن جهان است، روند واردات هند نیز در سال ۲۰۲۵ تغییرات محسوسی داشته است. گزارش S&P Global Commodities at Sea نشان می‌دهد صادرات استرالیا و برزیل به چین در ۲۰۲۴ رکورد زد و در سال جاری بخشی از این محموله‌ها راهی هند شده‌اند.
طبق آمار، چین در ۲۰۲۴ بیش از ۸۰۲ میلیون تن سنگ‌آهن از استرالیا و ۲۸۳ میلیون تن از برزیل وارد کرد. تا سپتامبر ۲۰۲۵ نیز واردات این کشور به ترتیب ۴۹۳ و ۱۴۲ میلیون تن بوده است. در مقابل، هند با وجود خودکفایی نسبی، الگوی وارداتی متفاوتی دارد؛ به‌طوری‌که در ۲۰۲۵ واردات آن به ۳.۷ میلیون تن رسیده است. سهم استرالیا ۳۷ درصد و سهم برزیل نزدیک به ۵۳ درصد بوده، در حالی که سال گذشته تقریباً کل واردات هند از استرالیا تأمین می‌شد.
کارشناسان، دلیل اصلی افزایش واردات هند را افت قیمت جهانی سنگ‌آهن می‌دانند. بخش عمده این واردات توسط شرکت JSW Steel انجام شده که علاوه بر استرالیا و برزیل، از عمان نیز خرید داشته است. شرکت برزیلی Vale نیز با عرضه کشتی‌های فوق‌سنگین Valemax قصد دارد امسال بیش از ۱۰ میلیون تن سنگ‌آهن به هند صادر کند.
در همین حال، تولید فولاد خام هند در نیمه نخست ۲۰۲۵ با رشد ۹ درصدی به ۸۱ میلیون تن رسیده و سریع‌ترین رشد مصرف فولاد در میان اقتصادهای بزرگ جهان ثبت شده است. تولید داخلی سنگ‌آهن هند نیز ۲ درصد افزایش داشته و به ۱۵۷ میلیون تن رسیده است.
در سوی دیگر، چین همچنان در صدر مصرف‌کنندگان فولاد قرار دارد. مدیران بزرگ‌ترین شرکت‌های معدنی جهان مانند BHP، ریو تینتو و فورتسکیو تأکید کرده‌اند که تقاضای چین با وجود رکود بخش مسکن، به دلیل سرمایه‌گذاری در زیرساخت و انرژی‌های تجدیدپذیر، قوی باقی مانده است. براساس داده‌های Platts، شاخص قیمت IODEX CFR چین (۶۲% Fe) در ۲۹ اوت ۲۰۲۵ برابر ۱۰۳.۶ دلار در هر تن خشک گزارش شد که اندکی بالاتر از سال قبل است.
